광양시의료인연합회(회장 김준현)는 지난 3일 보건소에 비브리오패혈증ㆍ중증열성 혈소판 감소 증후군(SFTS)과 식중독 예방 수칙이 담긴 홍보용 부채 3000개를 제작해 전달했다. 이 부채는 취약계층인 방문보건사업대상자와 보건지소ㆍ보건진료소에 고위험군으로 등록돼 관리받고 있는 사람, 재래시장 상인들에게 배부, 홍보활동에 사용한다. 김준현 회장은“시민들은 손 씻기 등 개인위생을 철저히 준수하고 환자 발생 시 의료인의 적극적이고 신속한 치료와 보건소의 지역사회에 대한 홍보활동 강화가 필요하다”며“모든 시민이 건강하고 안전한 여름철을 보내는데 작은 씨앗이 되기를 소망한다”고 말했다.     

시는 지난 24일 정신건강증진센터 주간재활회원으로 등록되어 있는 정신장애인과 가족 35명을 초청해‘스트레스 대처 방안’ 힐링 프로그램을 운영했다.이번 힐링 프로그램에서는 스트레스 대처방안과 가족간의 의사소통 방법에 대한 교육, 꽃부채 만들기 체험활동 등이 진행돼 소소한 행복감을 되찾는 시간을 가졌다.이날 강사로 나온 이혜경 해오름가족건강연구소장은 “정신장애를 앓고 있는 환자는 의사소통 과정에서 혼란스럽고 불안정하게 표출되기 때문에 가족과의 충돌과 갈등이 생길 수 있고 이는 잠재된 스트레스 요인이 되기 때문에 적절하게 해소하는 방법이 중요하다”고 강조했다. 또 스트레스 완화를 위해서는 많이 웃고 긍정적으로 생각하고 자신감을 기르는 것과 심호흡 등 이완하는 방법, 자기감정을 감추지 말고 적절히 표현함으로써 상대

광양시가 전남도 내 5개 시 가운데 가장 적은 부채를 갖고 있는 것으로 나타났다. 도에 따르면 지난해 말을 기준으로 부채액은 광양시가 208억원으로 목포시 953억원, 여수시 916억원, 순천시 613억원, 나주시 344억원에 비해 크게 낮은 것으로 조사됐다. 이를 예산대비 부채비율로 계산하면 목포시 14.05%, 여수시 9.23%, 순천시 6.89%, 나주시 5.69%이며 광양시는 3.64% 수준이다. 시민 1인당 채무액은 목포시가 39만5541원, 여수시 31만4381원, 순천시 22만2369원, 나주시 39만2005원이며 광양시는 13만7184원으로 가장 낮은 것으로 조사됐다. 광양시는 지난 2010년 315억원으로 지방채 채무가 가장 많았으나 6월 현재 대부분 상환하고 현재 108억원 수준이다. 시에

시가 지난 12일 시청 회의실에서 이·통장, 사회단체장, 지역주민 등을 대상으로 ‘지방공기업 주민설명회’를 개최했다.이번 주민설명회는 안전행정부 지방공기업 부채감축 및 경영효율화 방안에 따른 것으로 재정여건, 주요현황 등을 설명해 주민들의 이해와 신뢰를 확보하기 위해 실시됐다.이날 설명회에서는 공영개발 특별회계를 비롯해 상수도, 하수도 특별회계 등 3개 공기업의 추진중인 사업, 경영성과, 부채현황, 부채증가 원인, 부채감축 계획, 상하수도요금 등 공공요금 적정화 계획 등을 해당 부서장이 발표했다.2013년 광양시 지방공기업 결산 결과 총 자산은 5062억원, 부채는 72억원 자본은 4989억원, 부채비율은 1.4%로 2012년 기준 전국지방공기업 부채비율 77%에 비해 상대적으로 양호한 수준인 것으로 나타났

국내 최고 신용등급인 ‘AAA’를 유지해 오던 포스코(POSCO)의 등급이 20년만에 처음으로 한단계 강등되면서 광양경제에 미칠 후폭풍이 우려되고 있다.하지만 광양제철소 측은 예상했던 일로, 큰 변화는 없을 것이라는 입장이다.한국기업평가는 지난 11일 포스코에 대한 정기평가에서 신용등급을‘AA+’로 한 단계 강등했다. 국내에서 최고 신용등급을 받던 기업이 강등된 것은 1985년 신용평가 제도 시행 이후 처음이다. 이번 신용등급 강등은 지난 3~4년간 계속된 철강업계 불황으로 인해 포스코의 수익성 저하, 재무부담 가중, 시장지위 약화, 해외투자 부담 등이 작용해 이뤄진 것으로 알려졌다. 하지만 포스코 광양제철소 측은 ‘예상했던 일’이라며 담담한 태도를 보이고 있다.특히 내수보다 글로벌 시장에서의 경쟁에 더 민

송보건설의 일방적인 임대 보증금 인상 통보에 임차인들이 집단 반발하고 나섰다.송보 파인빌 7차 임차인대표자회의는 지난 21일 오전 송보 7차 분수대 앞에서 ‘보증금 인상 철회 및 재계약 거부’ 1차 규탄대회를 열었다.이들은“송보건설이 임대 사업자의 우월적 지위를 남용해 일방적으로 4.35%(가구당 500만원 상당) 인상한다고 통보했다”며 건설사의 요구를 거부하기로 결정했다. 임차인들은 규탄사를 통해 “임대보증금 인상시에는 인근 지역의 전세가격 변동률과 주거비 물가지수 등을 근거로 세입자와 사전 대화가 있어야 하는데 대화도 없이 일방적으로 통보해 집없는 서민들의 부담을 가중시키고 있다”고 주장했다.거부할 경우 12%의 연체료를 물리겠다고 통보한 송보건설에 대해 이들은 “대부업 신고도 없이 입주민을 상대로 고리

저는 민주노동당 창당시절부터 노동자, 농어민, 서민의 삶을 근본적으로 바꾸기 위하여 정치를 시작했다.도민들의 의견을 무시하고 독단적으로 진행된 영암 F1대회의 무리한 개최로 지난 4년간 8000억을 투자해 1910억원의 적자와 1530억원의 부채를 남기고 2014년 대회 개최는 포기하였다. 전라남도는 행사유치를 위해 과장된 예산타당성 조사서를 제출하였으나 견제와 감시기능을 해야 할 도의회는 면밀한 검토, 분석도 없이 집행부의 요구대로 대부분 승인하였다.형식적인 법과 제도들을 보완하여 사업결정에 대한 책임정치를 실현하는 것이 무엇보다 우선이다. △혈세낭비 근절을 위해 규제 강화, 도민참여 확대 △혈세낭비 없는 도의회 △안전한 일터, 체불임금 걱정 없는 전남 △소외와 차별 없는 복지 확대 △농어민의 근심걱정을

관료사회에 대한 국민들의 불신이 매우 심각하다. 국가적 재난인 세월호 침몰 사고에서 비롯된 정부의 위기대처능력이 후진성을 면치 못하면서 폭발력이 지속되고 있다. 게다가 세월호 수사과정에서 낙하산 인사들의 온갖 부정부패가 드러나자 불신 폭이 더욱 커지고 있다.한국에서 30여 년 간 영국의 일간신문 가디언과 미국 워싱턴타임스에서 서울특파원으로 활동했던 칼럼니스트 마이클 블린은 그의 저서‘한국인들(The Koreans)’에서 부패한 관료 사회 뉴스가 자주 등장하는 한국적 상황에서 미디어가 이에 대한 비판적 분위기를 조성하면서 대중불신을 가속시켰다고 지적한다. 그는 세월호 침몰 당시 가장 먼저 탈출한 사람들 중에 선장과 선원들이 포함돼 있었다는 사실을 대표적인 예로 들고 있다. 이와 더불어 고위관료들이 사고 현장에

지난달 30일 경남 양산시에서 열린 제36회 전국무용 국악예술제에서 광양평생교육관 한국 무용반 회원들이 군무(단체무)에서 부채산조로 일반부에서 1위에 입상했다. 개인 독무 부문에서도 염경순 씨가 부채입춤으로, 박수희 씨가 국수호 입춤으로 나란히 2위에 입상하는 쾌거를 거뒀다. 한국무용을 지도한 선옥례 선생은 “회원들이 땀흘려 연습한 결과가 좋게 나와 정말 기쁘다”며 “입상할 수 있도록 도와주신 여민구 관장님과 평생교육관 관계자 분들께 감사하다”고 인사했다. 선 선생은 “앞으로 평생교육관에서 추진하고 있는 재능기부 사랑나눔 봉사활동에도 적극 참여하고 차기 대회에 대상을 목표로 더욱 열심히 지도하겠다“고 다짐했다.

이번 6.4 지방선거 시의원 라 선거구에 출마한 송재천입니다. 지난 4년간 의정활동을 하면서 15만 시민과 광영ㆍ태인ㆍ금호 주민들께서 보내주신 사랑과 격려에 진심으로 감사드립니다. 여러분의 성원에 힘입어 초선의원으로 좌충우돌하며‘쓴소리 의원’ 으로 시 살림을 챙겼습니다. 때론 힘들 때도 있었지만 여러분의 믿음과 애정을 실망시킬 수 없었습니다. 여러분의 선택이 옳았음을 온 몸으로 증명하고자 했습니다. ‘이미 정한 약속은 갚지 않은 부채’ 라고 합니다. 이런 면에서 저는 많은 부채를 지고 있습니다. 보기에 달콤한 거짓된 약속으로 여러분의 표를 도둑질하지 않겠습니다. 소박한 약속이라도 끝까지 지키는 자세“그 정도면 됐어”라고 할 때까지 약속을 지키도록 하겠습니다. 약속은 ‘헌신짝’이 아니라‘헌신’이며, 사랑입니다

이석형 예비후보가 광양항 활성화 공약을 내놓았다.새정치연합 전남지사 이석형 예비후보는 “동부권 메가시티센터건립을 통해 전남 물동량을 광양항으로 유치할 예정”이라고 밝혔다. 이 후보는 “광주 13만TUE, 전남 20만TUE, 전북 17만 등 총 50만TUE가 부산항으로 선적되고 있다”며 “하역료 인하 등 추가 지원 방안을 마련, 물류비용이 저렴한 광양항으로 유도하겠다”고 말했다. 그는 특히 “광양항 활성화의 핵심은 배후지 조성사업”이라며 “동측배후단지는 상업시설개발과 서측배후단지는 황금황길 토지구역사업과 연계하고 지역경제 활성화를 유도할 수 있는 도시서비스 및 물류지원시설을 확대 도입할 것이다”고 강조했다. 이 후보는 “광양만권 집중 개발을 위해 냉동냉장창고 540억, 지식산업센터 400억, 국제여객선 터미널

전남동부권 3개시 지자체장과 기관장들의 모임인 광양만권발전협의회가 광양항 컨테이너 크레인 교체의 정부사업 반영을 건의했다. 협의회는 지난 5일 모임을 갖고 청와대, 국무총리실, 해양수산부, 기획재정부에 각각 공동명의의 건의서를 발송했다. 광양항에 현재 기항중인 1만TEU급 선박의 경우 갑판위 6단까지만 작업이 가능하고 7~8단 작업이 곤란해 대형선박의 기항기피 현상이 우려되고 있다. 현재 해운항만 시장의 가장 큰 화두는 선박의 대형화로 여기에 적절히 대비하는 항만은 대륙별 거점항으로 성장하고 그렇지 못한 항만은 지역 환적항만으로 전락할 수밖에 없는 경쟁구도 라는 것이 전문가들의 일반적인 견해이다.특히, 길이 400m, 넓이 60m에 달하는 1만8000TEU급 선박의 원활한 기항과 신속한 하역은 향후 선사들의

광양시가 전남동부권 3개시 지자체장과 기관장들의 모임인 광양만권발전협의회를 대신해 광양항 컨테이너 크레인 교체의 정부사업 반영을 건의했다. 시는 지난 5일 열린 광양만권발전협의회 합의 내용을 토대로 청와대, 국무총리실, 해양수산부, 기획재정부에 각각 공동명의의 건의서를 발송할 예정이다. 이번 건의 배경은 광양항에 현재 기항중인 1만TEU급 선박의 경우 갑판위 6단까지만 작업이 가능하고 7~8단 작업이 곤란하여 대형선박의 기항기피 현상이 우려되는 상황을 타개하기 위한 것이다. 현재 해운항만 시장의 가장 큰 화두는 선박의 대형화로 여기에 적절히 대비하는 항만은 대륙별 거점항으로 성장하고 그렇지 못한 항만은 지역 환적항만으로 전락할 수밖에 없는 경쟁구도 라는 것이 전문가들의 일반적인 견해이다.특히, 길이 400m

“위축된 전남을 당당하게 만들고 도민을 섬기겠습니다.”6.4 지방선거 전남도지사 출마를 선언한 주승용 국회의원(민주당ㆍ여수 을)은 지난 11일 오후 광양신문사를 방문해 이같이 밝혔다. 주 의원은 “전남은 재정자립도 꼴등, 2조원에 육박하는 부채, 인구의 지속적 감소 등으로 전남은 총체적으로 낙후돼 위기를 맞고 있다”면서 “전남이 갖고 있는 기반을 활용하고 산업화된 동부와 문화예술이나 조선 산업이 발달된 서부의 권역별 특성을 잘 살려 잘사는 전남, 당당한 전남을 만들겠다”고 말했다.또 “우리나라 섬의 60%,  해안선 길이 50%, 갯벌 42% 등 전남만이 갖고 있는 자연환경과 발달된 문화예술, 따뜻한 기후, 맛있는 음식 등의 자원을 극대화 시켜 관광 산업 등에 경쟁력을 강화시키면 전남은 블루오션이 될 것”이

도입 당시부터 호화 요트 비판을 받은 여수광양항만공사의 항만관리안내선인 ‘월드마린호’가 결국 매각 처지에 놓였다. 선원표 사장은 “확정된 것은 아니지만 매각을 신중히 검토하고 있다”면서 “직원 의견을 듣고 다양한 여론을 수렴해 매각 여부를 결정하겠다”고 밝혔다. 하지만 이제 갓 취임한 선 사장이 올해 항만공사의 부채 비율을 줄이고 경영 효율성을 높이겠다는 굳은 목표를 세우고 있어 월드마린호는 매각될 가능성에 무게가 실리고 있다.항만공사가 사들인 월드마린호는 도입 이전부터 초호화 요트라는 거센 비판을 받으며 논란의 중심에 섰으며 2012년 국정감사에서도 호되게 당했다. 당시 국회 국토해양위원회 박기춘 의원은 “여수광양항만공사는 2012년 9월말 현재 총부채가 9585억 원에 달함에도 불구하고 32억 5000만

여수광양항만공사 노동조합(위원장 윤동훈)이 선원표 신임 사장 취임에 환영과 축하를 한 반면, 사장 공석 기간 중 물의를 일으킨 임원진을 즉각 해임할 것을 촉구했다. 항만공사 노조는 지난 10일 성명을 발표하고 “직위를 이용한 무리한 권한 남용으로 직원간 반목과 내부갈등을 유발하고 나아가 대내외 신뢰도를 실추시키고 방조한 임원진의 책임을 물어 즉시 해임조치해야 한다”며 “빠른 시일내에 조직안정과 경영정상화 시킬 것”을 촉구했다.노조는 “지난 한해 동안 금융부채 709억원을 상환하는 획기적인 자구노력과 세계 경기 위축과 내수 경기회복 지연 등 대내외적인 악재에도 불구하고 전년 대비 5.4% 증가한 227만TEU의 컨테이너 물동량을 처리하는 등 눈부신 성과를 거뒀다”고 평가했다. 노조는 그러나 “사장 공백이 장기

여수광양항만공사 제2대 사장에 선원표(57) 전 해양수산부 중앙해양안전심판원장이 취임했다. 항만공사는 이상조 전 사장이 물러난 지 6개월이 지나서야 새 수장을 맞이했다. 선원표 사장은 지난 10일 월드마린센터 2층 국제회의장에서 취임식을 갖고 본격 업무에 들어갔다. 선 신임사장은 성품이 온화해 선후배들로부터 신망이 두텁고, 업무처리에 있어서는 철저하며 해운항만 물류에 대한 전문가적 능력과 식견을 갖춘 행정 전문가라는 평가를 받고 있다. 특히 여수지방해양항만청장을 역임해 여수항과 광양항에 대한 사전 지식이 풍부해 그동안의 다양한 행정경험을 바탕으로 광양항 활성화 등 시급한 경영현안에 대한 해법을 내 놓을 수 있을 것으로 기대된다. 또한 감사담당관과 감사관을 거친 경험을 바탕으로 범정부적으로 추진하는 부채감축

여수광양항만공사 제2대 사장에 선원표(57) 전 해양수산부 중앙해양안전심판원장이 취임한다. 여수광양항만공사는 10일 월드마린센터 2층 국제회의장에서 선 신임 사장이 취임식을 갖고 본격적인 업무에 들어간다고 9일 밝혔다.선 신임사장은 보성 출신으로 순천고와 해군사관학교를 졸업했으며 국방대학원에서 국제관계학 석사학위를 취득했다. 지난 1987년 5급 특채로 공직에 입문한 뒤 해양수산부 감사관, 국토해양부 여수지방해양항만청장, 인천지방해양항만청장, 해사안전정책관 등을 역임했다.선 신임사장은 성품이 온화하여 선후배들로부터 신망이 두텁고, 업무처리에 있어서는 철저하며 해운항만 물류에 대한 전문가적 능력과 식견을 갖춘 행정 전문가라는 평가를 받고 있다. 특히 여수지방해양항만청장을 역임해 여수항과 광양항에 대한 사전 지

여수광양항만공사는 지난 2일 월드마린센터 2층 국제회의장에서 시무식을 갖고 2014년도 업무를 시작했다. 시무식에는 공사 임직원 90여명이 참석했으며, 행사를 마친 후 전 임직원들이 악수를 하며 새해 인사를 나눴다. 권종수 사장 직무대행은 “올해 안정적인 성장기반을 구축하는데 앞장서자”며 “부채 1400억원의 추가 감축을 목표로 무차입 경영을 실현하는 원년으로 삼자“고 밝혔다. 권 대행은  “항만 활성화를 위한 신규 물동량 창출에 전사적인 노력을 경주하자”며 “올해 컨테이너 물동량 240만TEU, 총 물동량 2억5400만톤을 기필코 초과 달성해 자생항만의 기틀을 다지고 국내 2위, 세계 12위 복합물류항만의 위상을 지켜내자”고 말했다.그는 이어 “임직원 모두가 절차탁마(切磋琢磨) 함으로써 직무 만족과 성공이

2013년도 이제 이틀 남았다. 올해는 새로운 정부의 출범과 함께 국정 운영에도 큰 변화가 있었고 남북갈등이 개성공단 문제로 표출되는가 하면 세계 경제의 장기 불황의 여파로 시민의 삶이 매우 힘겨웠다. 올해 국제매화문화축제는 꽃피는 시기와 축제 기간이 정확히 맞아 떨어져서 관광객 110만명이 광양을 다녀갔다. 섬진강에는 임시부교를 띄어 볼거리를 더했다. 하지만 한계를 넘어선 관광객 행렬은 교통대란, 축제 서비스 부족, 각종 민원 발생 등 숱한 과제도 남겼다. 올 여름은 어느 해보다 폭염이 심해 선풍기 바람마저 뜨거웠다. 이런 가운데 정부의 과도한 에너지 절약 운동에 관공서는 가장 더울 시간인 오후에 에어컨과 형광등을 끄고 뜨거운 선풍기 바람과 부채질로 근무해야 하는 고초를 치렀다. 민원인들도 여기저기에서 뿜